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L' objectif très certainement est de faire savoir que l'on travaille pour les quartiers foyalais. Mais probablement qu'il faut le faire savoir dans tout le pays Voici le texte de la pub : Semaff Martinique Sponsorisé· Les travaux de viabilisation du quartier Trénelle ont repris : création de voies carrossables, piétonnes, ... Un chantier en collaboration avec Sogea, Caraib Moter Satrap, Comabat.
Mais avec les réseaux sociaux on ne sait jamais, à moins d'avoir des modérateurs pour arrondir les angles et porter les réponses. Pour preuve une belle banane ( au sens de sourire ) peut se transformer en couille ( c'est à dire en problème) . C'est ce qui s'appelle donner du bâton pour se faire battre. A moins que ce ne soit le signal que la guerre pour la conquête de la CTM sur des bases foyalaises. Il parait que ces jours derniers une réunion du PPM se serait tenue à Trénelle. Il se dit que SL qui dit partout qu'il ne revient pas était tres offensif. Dont acte !
Contexte du quartier Trénelle selon un texte pris sur le site de la SEMAFF.
Situé sur les hauteurs de Fort-de-France, le quartier Trénelle recouvre plus de 31 hectares allongés sur près de 2 km, entre la rivière Madame, la rocade au sud et le Morne Desaix.
Il est devenu l’un des plus grands quartiers populaires de Fort-de-France, à la suite de l’exode rural, depuis les années 30-50, qui y a amené une forte population à revenus modestes. Aujourd’hui, avec près de 8.000 habitants, les grands maux du quartier sont :
- l’insuffisance des équipements
- l’ enclavement
- l’absence d’assainissement
Objectif de l'opération
- Résorber les poches d’insalubrité.
- Réussir le désenclavement du quartier et réduire les conséquences de l’alea sismique (voie sur berge)
- Conserver la structuration du quartier et une grande partie des constructions afin d’en protéger la valeur culturelle et historique ;
- Limiter les répercussions de l’opération sur la structure sociale du quartier.
Descriptif de l’Opération
- Création d’une voie sur berge : première tranche opérationnelle, dont l’objet principal est le désenclavement, notamment par la réalisation d’une voie structurante le long de la Rivière Madame, entre l’église de Citron et le « pont de chaîne ».
- Le recalibrage des voiries existantes, la requalification des réseaux.
- La création de poches de stationnement ;
- La réalisation d’espaces publics pouvant être utilisés comme zone de repli en cas de séisme ;
- L’amélioration des équipements de quartier ;
- La création de Zone d’Activités ;
- L’aménagement d’espaces verts ;
- Viabilisation d’une zone de relogement au lieu dit Morne Coco à Fort de France
Situé sur les hauteurs de Fort-de-France, le quartier Trénelle recouvre plus de 31 hectares allongés sur près de 2 km, entre la rivière Madame, la rocade au sud et le Morne Desaix.
Il est devenu l’un des plus grands quartiers populaires de Fort-de-France, à la suite de l’exode rural, depuis les années 30-50, qui y a amené une forte population à revenus modestes. Aujourd’hui, avec près de 8.000 habitants, les grands maux du quartier sont :
- l’insuffisance des équipements
- l’ enclavement
- l’absence d’assainissement
Objectif de l'opération
- Résorber les poches d’insalubrité.
- Réussir le désenclavement du quartier et réduire les conséquences de l’alea sismique (voie sur berge)
- Conserver la structuration du quartier et une grande partie des constructions afin d’en protéger la valeur culturelle et historique ;
- Limiter les répercussions de l’opération sur la structure sociale du quartier.
Descriptif de l’Opération
- Création d’une voie sur berge : première tranche opérationnelle, dont l’objet principal est le désenclavement, notamment par la réalisation d’une voie structurante le long de la Rivière Madame, entre l’église de Citron et le « pont de chaîne ».
- Le recalibrage des voiries existantes, la requalification des réseaux.
- La création de poches de stationnement ;
- La réalisation d’espaces publics pouvant être utilisés comme zone de repli en cas de séisme ;
- L’amélioration des équipements de quartier ;
- La création de Zone d’Activités ;
- L’aménagement d’espaces verts ;
- Viabilisation d’une zone de relogement au lieu dit Morne Coco à Fort de France
Voici les remarques de la riveraine
Cindy Adelaide;<< Où il y a la maison bleu une plate forme permettait à 5 voitures de stationné mais maintenant qu'un trottoir haut comme pas possible à été fait c gens (dont je fais partie) stationnent où
C magnifique les travaux enfin on aura peut être une vrai route mais les habitants eux qui ont des véhicules nous devenons quoi ?>>
Juste une petite question les habitants de cette rue stationnent où maintenant ?
Les personnes qui habitent exactement ou l ouvrier est debout pouvaient t stationner mais maintenant qu il y a un trottoir de 150m de large ils se garent où ?
C magnifique les travaux enfin on aura peut être une vrai route mais les habitants eux qui ont des véhicules nous devenons quoi ?>>
Juste une petite question les habitants de cette rue stationnent où maintenant ?
Les personnes qui habitent exactement ou l ouvrier est debout pouvaient t stationner mais maintenant qu il y a un trottoir de 150m de large ils se garent où ?
