Prenons le pari que cet épisode durera aussi longtemps que celle de la mise en route des BHNS sur le TCSP.
Cet éditorial donne l’occasion de donner sa conviction profonde. La mienne c’est que quels que soient les nouveaux problèmes que l’exécutif trouvera devant lui, il lui sera, et même avec beaucoup de bonne volonté il lui sera très difficile de faire plus mal, de faire plus bordélique et de construire avec autant de voyous !
Et pourtant la Conseillère Territoriale Sylvia Saithsoothane se sera abstenue !
Pour lire son courrier cliquez sur la page 2
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Et pourtant la Conseillère Territoriale Sylvia Saithsoothane se sera abstenue !
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Explication de vote :
Vous avez été nombreux et nombreuses à m'interpeller sur ma position lors du Conseil d'Administration de MARTINIQUE TRANSPORT , qui s'est tenu lundi 17 Décembre en salle 402 de la CTM CLUNY .
Lors de cette séance , après les 6 points prévus à l'ordre du jour , votés d'ailleurs à l'unanimité des membres présents , nous a été distribué un document relatif à la proposition de résiliation au titre de l'article 50 prévu au contrat de la Délégation de Service Public.
Très curieusement , alors qu'aucun bruit ne s'était fait entendre durant l'évocation des 6 précédents points et que le Conseil d'Administration se déroulait sereinement , un véritable brouhaha s'est entendu durant la lecture de cette proposition de résiliation par Mr BOUTRIN ; un fracas étourdissant sur les portes de la salle , une porte fracturée , des cris ... et une trentaine d'individus entrent de force dans la salle , empêchant le débat entre élue et élus . Des insultes en direction de Mr le Président et son équipe inacceptables , mon éducation ne me permettant pas de réécrire ces propos outranciers et injurieux !!
Mr le Président et Mr BOUTRIN sont sortis , pour ma part, à juste titre, eu égard aux menaces proférées !
Puis , une prise de parole d'une des personnes intrusives , tentant de nous expliquer "qu'une régie serait trop chère ......et qu'ils attendent nos réponses ". A ce moment , Mr HAJJAR , prend la parole et donne son point de vue .
Suite à cela , les personnes sortent de la salle et après une vingtaine de minutes, Mr le Président revient , accompagné de Mr BOUTRIN qui met de suite aux voix cette proposition .
Mrs HAJJAR et LAGUERRE demandent la parole .
Proposition mise aux voix .
2 votes contre (ou 3 si la procuration de Mme LEBRAVE Lucie est arrivée à temps )
Je m'abstiens alors, sachant que la proposition de résiliation va passer , afin de nuancer ma position . Tout d'abord, les conditions de prise de décision n'étaient pas réunies (trop de pression , pas de débat constructif et surtout pas de solution immédiate pour les usagers et usagères des transports publics , quid des entreprises co traitantes et sous traitantes qui paieront les pots cassés , quid de l'obligation de contraindre la société CFTU à un service minimum , adjonction d'une clause au titre de l'article 51 (pour faute grave)... autant de questions qui n'ont pas pu être abordées à cause de la pression voulue délibérément par certaines personnes !
J'essaie d'être une élue responsable et de toujours veiller à l'intérêt collectif et la lâcheté (dont certains m'accusent) , pour moi, aurait été de voter oui, sans nuance ! Je suis d'accord avec les décisions prises par Mr le Président de Martinique Transport et son vice-président mais il ne faudra pas occulter les problématiques soulevées ; les traiter en amont aurait été plus judicieux .
J'ai toujours à coeur, lorsque je prends une décision , qu'elle soit mûrement réfléchie, surtout si elle engage d'autres personnes que moi . Mon avis est qu'il fallait prendre le temps du débat .Je reconnais que la tension exacerbée durant cette réunion a été un frein à cette concertation , certainement souhaitée par toutes et tous .
J'ai eu l'occasion ,le lendemain , d'expliquer ma position à Monsieur le Président de Martinique Transport qui a compris et ne semble pas m'en tenir rigueur .
Voici, en toute transparence , les faits tels que je les ai vécus et suis à votre disposition pour répondre à vos interrogations, s'il en subsiste .
Bien à vous :)
Lors de cette séance , après les 6 points prévus à l'ordre du jour , votés d'ailleurs à l'unanimité des membres présents , nous a été distribué un document relatif à la proposition de résiliation au titre de l'article 50 prévu au contrat de la Délégation de Service Public.
Très curieusement , alors qu'aucun bruit ne s'était fait entendre durant l'évocation des 6 précédents points et que le Conseil d'Administration se déroulait sereinement , un véritable brouhaha s'est entendu durant la lecture de cette proposition de résiliation par Mr BOUTRIN ; un fracas étourdissant sur les portes de la salle , une porte fracturée , des cris ... et une trentaine d'individus entrent de force dans la salle , empêchant le débat entre élue et élus . Des insultes en direction de Mr le Président et son équipe inacceptables , mon éducation ne me permettant pas de réécrire ces propos outranciers et injurieux !!
Mr le Président et Mr BOUTRIN sont sortis , pour ma part, à juste titre, eu égard aux menaces proférées !
Puis , une prise de parole d'une des personnes intrusives , tentant de nous expliquer "qu'une régie serait trop chère ......et qu'ils attendent nos réponses ". A ce moment , Mr HAJJAR , prend la parole et donne son point de vue .
Suite à cela , les personnes sortent de la salle et après une vingtaine de minutes, Mr le Président revient , accompagné de Mr BOUTRIN qui met de suite aux voix cette proposition .
Mrs HAJJAR et LAGUERRE demandent la parole .
Proposition mise aux voix .
2 votes contre (ou 3 si la procuration de Mme LEBRAVE Lucie est arrivée à temps )
Je m'abstiens alors, sachant que la proposition de résiliation va passer , afin de nuancer ma position . Tout d'abord, les conditions de prise de décision n'étaient pas réunies (trop de pression , pas de débat constructif et surtout pas de solution immédiate pour les usagers et usagères des transports publics , quid des entreprises co traitantes et sous traitantes qui paieront les pots cassés , quid de l'obligation de contraindre la société CFTU à un service minimum , adjonction d'une clause au titre de l'article 51 (pour faute grave)... autant de questions qui n'ont pas pu être abordées à cause de la pression voulue délibérément par certaines personnes !
J'essaie d'être une élue responsable et de toujours veiller à l'intérêt collectif et la lâcheté (dont certains m'accusent) , pour moi, aurait été de voter oui, sans nuance ! Je suis d'accord avec les décisions prises par Mr le Président de Martinique Transport et son vice-président mais il ne faudra pas occulter les problématiques soulevées ; les traiter en amont aurait été plus judicieux .
J'ai toujours à coeur, lorsque je prends une décision , qu'elle soit mûrement réfléchie, surtout si elle engage d'autres personnes que moi . Mon avis est qu'il fallait prendre le temps du débat .Je reconnais que la tension exacerbée durant cette réunion a été un frein à cette concertation , certainement souhaitée par toutes et tous .
J'ai eu l'occasion ,le lendemain , d'expliquer ma position à Monsieur le Président de Martinique Transport qui a compris et ne semble pas m'en tenir rigueur .
Voici, en toute transparence , les faits tels que je les ai vécus et suis à votre disposition pour répondre à vos interrogations, s'il en subsiste .
Bien à vous :)