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Au fond pour Alfred MJ, c'est le pouvoir politique pour le pouvoir politique et ses hystériques hurlements sur son thème préféré "sé l'agent mwen" qui motive notre homme et sa clique de menteurs qui s'est enrichie d'un batteur de tambour pour la télé ...Une maladroite et grossière récupération de la mobilisation des marins-pêcheurs.C'est comme ça !!!Par contre de l'autre bord on agit. L’Action, une région 2010 en Action et les faits sont- là. Depuis une dizaine d'années les chauffeurs de taxi-co réclamaient une bande de roulement sur la RN6 à Bois-Rouge, ce que refusait Alfred Marie-Jeanne, et savez-vous pourquoi ? Le demandeur était un proche du Maire du François Maurice Antiste, comme pour "4 croisés" les travaux étaient bloqués. Tout s'est débloqué avec l'arrivée du nouveau président région ne prenant pas en compte l'appartenance politique de ceux qui devaient être dédommagés. Ce sont là des faits incontestables. Serge Letchimy a achevé les travaux de "4 croisés «qui traînaient.
C'est le même registre pour la RN6, c'est par des cris de joie et de satisfactions que des transporteurs de passagers du François et du Vauclin, ont réceptionné cette bande roulement le jour de la fête des Saints Innocents le 28 décembre à Bois Rouge. Enfin c'est fait ! Ne nous inquiétons pas car lors d'une conférence notre "chabin" dira l'air hirsute: sé mwen ki fè sa et va expliquer ...peut-être accompagné de son premier tambour
En tout cas, le Président du Conseil régional, Serge Letchimy a officiellement ouvert cet ouvrage original et inédit qui permettra une circulation réservée à ces professionnels du transport en commun aux prises régulièrement à des embouteillages importants sur cette partie de route nationale. La structure comprend une bande de roulement, type bande d’arrêt d’urgence d’1,2 km le long de la ligne droite de Bois Rouge ainsi que la libération d’une bretelle technique au Rond Point de Carrère qui permettra désormais un accès plus direct à la partie de la RN dite Lareinty. « Le gain de temps sera important pour nous, environ 25 à 30 minutes sur chaque rotation en période de pointe » ont précisé de manière unanime ceux dont la route est le quotidien et surtout le gagne-pain.
Une expérience originale qui pourrait servir d’expérimentation pour d’autres sites très fréquentés de notre réseau routier. Les travaux menés par la Région2010 à cette occasion ont couté environ 500 000 euros et duré 2 mois. Cela enrage cette opposition qui cultive l'inachevé par les mots du menteur en titre de l'opposition régionale Daniel dos-d'âne: nous avons commencé ... mé sé fini ki conté
Entre Les Deux, il faut choisir ou Le Populiste ou le bâtisseur. Plus ça va...plus l’opinion publique se rend compte qu'entre celui qui se fait identifier comme « chabin » et Serge Letchimy Député de Martinique - Président de Région, il y a une vision différente de la construction du Pays Martinique. AMJ dit chabin a enfumé le peuple durant de nombreuses années en ne développant pas le territoire et rendant du coup l'Etat français responsable de ses errements. Sa solution étant l'indépendance du pays, oubliant que l'indépendance se prépare et se construit.
Au fond pour Alfred MJ, c'est le pouvoir politique pour le pouvoir politique et ses hystériques hurlements sur son thème préféré "sé l'agent mwen" qui motive notre homme et sa clique de menteurs qui s'est enrichie d'un "batteur de tambour" pour Martinique Première ...Une maladroite et grossière tentative de récupération de la mobilisation des marins-pêcheurs.
C'est comme ça !!! Pourtant le "premier tambour" du mariejeanisme décadent, JPN n'a pas besoin de cela,et pour cause il n'est pas de ceux qui viennent se faire voir sur les mouvements sociaux toutes obédiences politiques confondues.Mais le mariejeannisme décadent s'exprime ainsi !
Par contre, de l'autre bord on agit. C'est l’Action, une région 2010 en Action et les faits sont- là. Depuis une dizaine d'années les chauffeurs de taxi-co réclamaient une bande de roulement sur la RN6 à Bois-Rouge, ce que refusait Alfred Marie-Jeanne, et savez-vous pourquoi ? Le demandeur était un proche du Maire du François Maurice Antiste, comme pour "4 croisés" les travaux étaient bloqués. Tout s'est débloqué avec l'arrivée du nouveau président région ne prenant pas en compte l'appartenance politique de ceux qui devaient être dédommagés.
Ce sont là des faits incontestables. Serge Letchimy a achevé les travaux de "4 croisés «qui traînaient.
C'est le même registre pour la RN6, c'est par des cris de joie et de satisfactions que des transporteurs de passagers du François et du Vauclin, ont réceptionné cette bande roulement le jour de la fête des Saints Innocents le 28 décembre à Bois Rouge. Enfin c'est fait ! Ne nous inquiétons pas car lors d'une conférence notre "chabin" dira l'air hirsute: sé mwen ki fè sa et va expliquer ...peut-être accompagné de son premier tambour dans le rôle de "Pinochio".
En tout cas, le Président du Conseil régional, Serge Letchimy a officiellement ouvert cet ouvrage original et inédit qui permettra une circulation réservée à ces professionnels du transport en commun aux prises régulièrement à des embouteillages importants sur cette partie de route nationale. La structure comprend une bande de roulement, type bande d’arrêt d’urgence d’1,2 km le long de la ligne droite de Bois Rouge ainsi que la libération d’une bretelle technique au Rond Point de Carrère qui permettra désormais un accès plus direct à la partie de la RN dite Lareinty. « Le gain de temps sera important pour nous, environ 25 à 30 minutes sur chaque rotation en période de pointe » ont précisé de manière unanime ceux dont la route est le quotidien et surtout le gagne-pain.
Une expérience originale qui pourrait servir d’expérimentation pour d’autres sites très fréquentés de notre réseau routier. Les travaux menés par la Région2010 à cette occasion ont couté environ 500 000 euros et duré 2 mois. Cela enrage cette opposition qui cultive l'inachevé par les mots du menteur en titre de l'opposition régionale Daniel dos-d'âne: nous avons commencé ... mé sé fini ki conté
C'est le même registre pour la RN6, c'est par des cris de joie et de satisfactions que des transporteurs de passagers du François et du Vauclin, ont réceptionné cette bande roulement le jour de la fête des Saints Innocents le 28 décembre à Bois Rouge. Enfin c'est fait ! Ne nous inquiétons pas car lors d'une conférence notre "chabin" dira l'air hirsute: sé mwen ki fè sa et va expliquer ...peut-être accompagné de son premier tambour
En tout cas, le Président du Conseil régional, Serge Letchimy a officiellement ouvert cet ouvrage original et inédit qui permettra une circulation réservée à ces professionnels du transport en commun aux prises régulièrement à des embouteillages importants sur cette partie de route nationale. La structure comprend une bande de roulement, type bande d’arrêt d’urgence d’1,2 km le long de la ligne droite de Bois Rouge ainsi que la libération d’une bretelle technique au Rond Point de Carrère qui permettra désormais un accès plus direct à la partie de la RN dite Lareinty. « Le gain de temps sera important pour nous, environ 25 à 30 minutes sur chaque rotation en période de pointe » ont précisé de manière unanime ceux dont la route est le quotidien et surtout le gagne-pain.
Une expérience originale qui pourrait servir d’expérimentation pour d’autres sites très fréquentés de notre réseau routier. Les travaux menés par la Région2010 à cette occasion ont couté environ 500 000 euros et duré 2 mois. Cela enrage cette opposition qui cultive l'inachevé par les mots du menteur en titre de l'opposition régionale Daniel dos-d'âne: nous avons commencé ... mé sé fini ki conté
Entre Les Deux, il faut choisir ou Le Populiste ou le bâtisseur. Plus ça va...plus l’opinion publique se rend compte qu'entre celui qui se fait identifier comme « chabin » et Serge Letchimy Député de Martinique - Président de Région, il y a une vision différente de la construction du Pays Martinique. AMJ dit chabin a enfumé le peuple durant de nombreuses années en ne développant pas le territoire et rendant du coup l'Etat français responsable de ses errements. Sa solution étant l'indépendance du pays, oubliant que l'indépendance se prépare et se construit.
Au fond pour Alfred MJ, c'est le pouvoir politique pour le pouvoir politique et ses hystériques hurlements sur son thème préféré "sé l'agent mwen" qui motive notre homme et sa clique de menteurs qui s'est enrichie d'un "batteur de tambour" pour Martinique Première ...Une maladroite et grossière tentative de récupération de la mobilisation des marins-pêcheurs.
C'est comme ça !!! Pourtant le "premier tambour" du mariejeanisme décadent, JPN n'a pas besoin de cela,et pour cause il n'est pas de ceux qui viennent se faire voir sur les mouvements sociaux toutes obédiences politiques confondues.Mais le mariejeannisme décadent s'exprime ainsi !
Par contre, de l'autre bord on agit. C'est l’Action, une région 2010 en Action et les faits sont- là. Depuis une dizaine d'années les chauffeurs de taxi-co réclamaient une bande de roulement sur la RN6 à Bois-Rouge, ce que refusait Alfred Marie-Jeanne, et savez-vous pourquoi ? Le demandeur était un proche du Maire du François Maurice Antiste, comme pour "4 croisés" les travaux étaient bloqués. Tout s'est débloqué avec l'arrivée du nouveau président région ne prenant pas en compte l'appartenance politique de ceux qui devaient être dédommagés.
Ce sont là des faits incontestables. Serge Letchimy a achevé les travaux de "4 croisés «qui traînaient.
C'est le même registre pour la RN6, c'est par des cris de joie et de satisfactions que des transporteurs de passagers du François et du Vauclin, ont réceptionné cette bande roulement le jour de la fête des Saints Innocents le 28 décembre à Bois Rouge. Enfin c'est fait ! Ne nous inquiétons pas car lors d'une conférence notre "chabin" dira l'air hirsute: sé mwen ki fè sa et va expliquer ...peut-être accompagné de son premier tambour dans le rôle de "Pinochio".
En tout cas, le Président du Conseil régional, Serge Letchimy a officiellement ouvert cet ouvrage original et inédit qui permettra une circulation réservée à ces professionnels du transport en commun aux prises régulièrement à des embouteillages importants sur cette partie de route nationale. La structure comprend une bande de roulement, type bande d’arrêt d’urgence d’1,2 km le long de la ligne droite de Bois Rouge ainsi que la libération d’une bretelle technique au Rond Point de Carrère qui permettra désormais un accès plus direct à la partie de la RN dite Lareinty. « Le gain de temps sera important pour nous, environ 25 à 30 minutes sur chaque rotation en période de pointe » ont précisé de manière unanime ceux dont la route est le quotidien et surtout le gagne-pain.
Une expérience originale qui pourrait servir d’expérimentation pour d’autres sites très fréquentés de notre réseau routier. Les travaux menés par la Région2010 à cette occasion ont couté environ 500 000 euros et duré 2 mois. Cela enrage cette opposition qui cultive l'inachevé par les mots du menteur en titre de l'opposition régionale Daniel dos-d'âne: nous avons commencé ... mé sé fini ki conté
